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株式会社マイタック技術職一般対象: ■工務職（施工管理）作業所における施工、作業工程、原価管理などの現場の管理業務を行います。現場の流れつかみ、安全でより良い施工方法で工事を進めてくチームのブレーンです。自社従業員だけでなく、元請会社や協力会社の方とのコミュニケーションもが重要になるポジション！＜代表的な一日の流れ＞出社　　メールチェック、朝礼（1日の始まりはみんなで元気よくラジオ体操から！）午前中　現場巡回、現場管理　他（危険箇所の洗い出しや、重機オペ達が工程に沿った業務を行っているか確認）昼休憩（現場でお弁当が出たりします。1時間ゆっくり英気を養ってください。）午後　　打合せ出席、書類作成、備品管理（現場での作業ですが、PCを用いてデータや書類の作成もします）終業前　現場作業や労務報告に基づき記録作成（重機オペからの報告を受け、記録等をし、退勤）【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社マイタック技術職新卒・既卒3年以内対象: ■操機職（重機オペレーター）ブルドーザーやバックホーの重機をオペレーティングし、工事を進めていく重機のスペシャリストです。活躍の場となるのは、道路工事を中心とする宅地造成や河川・護岸、ダムなどの工事現場。人々の生活に欠かせないインフラの構築を間近で支える社会貢献性の高い仕事です。＜代表的な一日の流れ＞出社　　朝礼（1日の始まりはみんなで元気よくラジオ体操から！）午前中　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の点検後、運転（作業前は必ず点検から！）昼休憩（現場でお弁当が出たりします。1時間ゆっくり英気を養ってください。）午後　　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の運転（自分の技術も向上していきます）就業前　油圧ショベルや、ブルドーザー等の就業時メンテナンス（1日ありがとうの気持ちでメンテナンス）【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社マイタック技術職一般対象: ■操機職（重機オペレーター）ブルドーザーやバックホーの重機をオペレーティングし、工事を進めていく重機のスペシャリストです。活躍の場となるのは、道路工事を中心とする宅地造成や河川・護岸、ダムなどの工事現場。人々の生活に欠かせないインフラの構築を間近で支える社会貢献性の高い仕事です。＜代表的な一日の流れ＞出社　　朝礼（1日の始まりはみんなで元気よくラジオ体操から！）午前中　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の点検後、運転（作業前は必ず点検から！）昼休憩（現場でお弁当が出たりします。1時間ゆっくり英気を養ってください。）午後　　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の運転（自分の技術も向上していきます）就業前　油圧ショベルや、ブルドーザー等の就業時メンテナンス（1日ありがとうの気持ちでメンテナンス）【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社マイタック技術職新卒・既卒3年以内対象: ■整備職（建設機械整備）整備工場で建設機械、アタッチメントの整備、溶接等のメンテナンス及び機械管理に伴う資産管理等を行います。全国の現場への出張メンテナンスや重機の回送等、活躍の場は多岐にわたります。大手メーカーさんとも対等に渡り合える機械のプロフェッショナルです。　＜代表的な一日の流れ＞出社　　朝礼（1日の始まりはみんなで元気よくラジオ体操から！）午前中　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の点検後、運転（作業前は必ず点検から！）昼休憩（現場でお弁当が出たりします。1時間ゆっくり英気を養ってください。）午後　　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の運転（自分の技術も向上していきます）就業前　油圧ショベルや、ブルドーザー等の就業時メンテナンス（1日ありがとうの気持ちでメンテナンス）【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社マイタック技術職一般対象: ■整備職（建設機械整備）整備工場で建設機械、アタッチメントの整備、溶接等のメンテナンス及び機械管理に伴う資産管理等を行います。全国の現場への出張メンテナンスや重機の回送等、活躍の場は多岐にわたります。大手メーカーさんとも対等に渡り合える機械のプロフェッショナルです。　＜代表的な一日の流れ＞出社　　朝礼（1日の始まりはみんなで元気よくラジオ体操から！）午前中　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の点検後、運転（作業前は必ず点検から！）昼休憩（現場でお弁当が出たりします。1時間ゆっくり英気を養ってください。）午後　　油圧ショベルや、ブルドーザー等の建設機械の運転（自分の技術も向上していきます）就業前　油圧ショベルや、ブルドーザー等の就業時メンテナンス（1日ありがとうの気持ちでメンテナンス）【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社マイタック技術職新卒・既卒3年以内対象: 具体的な業務内容をご記入ください。＜代表的な一日の流れ＞出社　　メールチェック午前中　本社にて、見積書等の書類作成、客先との交渉、折衝　他昼休憩　1時間しっかりと休憩してください。午後　　現場視察や打合せ出席、書類作成終業前　明日の業務を確認; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社マイタック技術職一般対象: 具体的な業務内容をご記入ください。＜代表的な一日の流れ＞出社　　メールチェック午前中　本社にて、見積書等の書類作成、客先との交渉、折衝　他昼休憩　1時間しっかりと休憩してください。午後　　現場視察や打合せ出席、書類作成終業前　明日の業務を確認; 業種：建設　従業員数：240名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社A’Train技術職新卒・既卒3年以内対象: 自販機設置に関する外構工事、電気工事を行っています。設置個所ごとに見積をとり工事実施と一貫した内容となります。社内外の研修、資格取得支援に力を入れており、トップ技術者になるための支援制度あり。技術力を武器に成長しています。　モノづくりが好きな方、インフラを一緒に支えていきましょう！【代表的な1日の流れ】出勤　　　さいたま事業所へ出勤朝礼　　　　作業ミーティング現地作業　自販機設置場所へ車で移動し現地で工事や現地にて見積休憩　　　　午前10分　昼食40時間　午後10分帰社後　　見積作成や翌日工事の準備退勤　　　（現場によって直帰も有り）; 業種：製造　従業員数：29名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社A’Train技術職新卒・既卒3年以内対象: 鉄道車両、船舶、組立工事、電装業務、その他内部艤装、構体・配管艤装等も行います。修理・部品交換等を始め、技術力に高い評価を頂戴しています。・鉄道車両:台車周りや熱交換器清掃、配電盤、機器箱組立等　・船舶：エンジン制御装置の取り扱い3か月で業務の全体を掴んでいただき、個別業務面談で担当のメイン業務を決定しています。社内外の研修、資格取得支援に力を入れており、トップ技術者になるための支援制度あり。技術力を武器に成長しています。　モノづくりが好きな方、インフラを一緒に支えていきましょう！【代表的な1日の流れ】出勤　鉄道会社車両基地、工場へ直行にて出勤朝礼　作業ミーティング、ラジオ体操勤務　鉄道車両の改造作業、鉄道車両の新造、鉄道車両の床下清掃、船舶・鉄道搭載機器製造など休憩　昼食45分　午後15分退勤　現場より直帰【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：製造　従業員数：29名　株式公開：非上場; 詳しく見る

株式会社A’Train技術職一般対象: 鉄道車両、船舶、組立工事、電装業務、その他内部艤装、構体・配管艤装等も行います。修理・部品交換等を始め、技術力に高い評価を頂戴しています。・鉄道車両:台車周りや熱交換器清掃、配電盤、機器箱組立等　・船舶：エンジン制御装置の取り扱い3か月で業務の全体を掴んでいただき、個別業務面談で担当のメイン業務を決定しています。社内外の研修、資格取得支援に力を入れており、トップ技術者になるための支援制度あり。技術力を武器に成長しています。　モノづくりが好きな方、インフラを一緒に支えていきましょう！【代表的な1日の流れ】出勤　鉄道会社車両基地、工場へ直行にて出勤朝礼　作業ミーティング、ラジオ体操勤務　鉄道車両の改造作業、鉄道車両の新造、鉄道車両の床下清掃、船舶・鉄道搭載機器製造など休憩　昼食45分　午後15分退勤　現場より直帰【業務内容の変更範囲についての詳細は面談時にお伝えします】; 業種：製造　従業員数：29名　株式公開：非上場; 詳しく見る

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